Plat Keluli BV DH40 Untuk Keluli Pembinaan Kapal

Plat keluli BV DH40 ialah sejenis keluli pembinaan kapal berkualiti tinggi yang diperakui oleh Bureau Veritas (BV), sebuah masyarakat pengelasan yang terkenal dalam industri marin. Berikut adalah ciri dan sifat utamanya:

 

Komposisi kimia:

Karbon (C): Kandungan karbon agak rendah, biasanya sehingga 0.18%. Kandungan karbon yang lebih rendah membantu meningkatkan kebolehkimpalan dan keliatan keluli.

Silikon (Si): Kandungan silikon adalah sehingga 0.50%, yang menyumbang kepada kekuatan dan rintangan haba keluli.

Mangan (Mn): Mangan berada dalam julat 0.90 - 1.60%, meningkatkan kekuatan dan kebolehkerasan keluli.

Fosforus (P) dan Sulfur (S): Kandungan fosforus adalah terhad kepada {{0}}.025% atau kurang, dan kandungan sulfur juga 0.025% atau kurang. Tahap rendah unsur-unsur ini adalah penting untuk memastikan kemuluran dan kebolehkimpalan keluli3.

Unsur Aloi Lain: Ia juga mengandungi sejumlah unsur pengaloian seperti aluminium (Al Lebih besar daripada atau sama dengan {{0}}.015%), kromium (Cr Kurang daripada atau sama dengan {{6} }.20%), nikel (Ni Kurang daripada atau sama dengan 0.40%), molibdenum (Mo Kurang daripada atau sama dengan 0.08%), niobium (Nb 0 .02 - 0.05%), vanadium (V 0.05 - 0.10%) dan kuprum (Cu Kurang daripada atau sama dengan 0.35%). Unsur pengaloian ini menyumbang kepada pelbagai sifat seperti kekuatan, rintangan kakisan, dan keliatan.

Sifat mekanikal:

Kekuatan hasil: Kekuatan hasil minimum plat keluli BV DH40 ialah 390 MPa, yang bermaksud ia boleh menahan ubah bentuk di bawah beban tertentu.

Kekuatan tegangan: Kekuatan tegangan berada dalam julat 510 - 650 MPa, menunjukkan kekuatan tinggi dan keupayaannya untuk menahan daya tegangan.

Pemanjangan: Pemanjangan adalah agak baik, biasanya 19% untuk panjang tolok 200 mm dan 22% untuk panjang tolok 50 mm. Sifat ini membolehkan keluli mempunyai sedikit ubah bentuk sebelum patah, yang penting untuk menyerap tenaga semasa situasi pemuatan dinamik.

Rintangan kesan: Ia dikehendaki lulus ujian hentaman suhu rendah pada -20 darjah, menunjukkan rintangan hentaman yang baik pada suhu rendah, yang penting untuk keluli digunakan dalam persekitaran marin di mana suhu boleh menjadi agak rendah.

 

Komoditi	Plat Keluli Pembinaan Kapal Gred Marin
Standard	CCS,ABS,GL,BV,DNV,NK,LR,KR,RINA
Gred	A/B/D/E, A32/D32/E32/F32, A36/D36/E36/F36, A40/D40/E40/F40, A131A/B/D/E, AH32/DH32/EH32, AH36/DH36/ EH36, AH40/DH40/EH40, NVA420/D420/E420, NVA460/D460/E460, NVA500/D500/E500, NVA550/D550/E550….
Ketebalan	2-300mm (2-100mm biasanya digunakan)
Lebar	1000-3000mm (1000-2200mm biasanya digunakan)
Panjang	1000-12000mm atau sebagai permintaan anda
Permukaan	Bersih, kemasan, letupan dan mengecat mengikut keperluan pelanggan
Negeri Penghantaran	Gelek panas, Gelek terkawal, Menormalkan, Penyepuhlindapan, Pembajaan,
	Pelindapkejutan, N+T, Q+T, dan keadaan penghantaran lain tersedia mengikut keperluan
Sijil	API,ISO,SGS,BV,CE dll
Kualiti	MTC akan disediakan dengan barangan, pemeriksaan bahagian ketiga boleh diterima
Pakej	Pakej standard eksport layak laut, sesuai untuk semua jenis pengangkutan; atau mengikut keperluan.
bekas	GP 20 kaki:5898mm(Panjang)x2352mm(Lebar)x2393mm(Tinggi)
Permohonan	Digunakan secara meluas dalam pelbagai struktur seni bina dan kejuruteraan, seperti
	1.) pembinaan logam seperti bangunan, jambatan, kapal;
	2.) menara penghantaran, menara tindak balas;
	3.) mengangkat jentera pengangkutan;
	4.) relau industri; dandang
	5.) rangka kontena, rak barang gudang, dll

 

Sifat pemprosesan dan fabrikasi:

Kebolehkimpalan: Keluli BV DH40 mempunyai kebolehkimpalan yang baik, yang sesuai untuk operasi kimpalan semasa pembinaan kapal. Walau bagaimanapun, prosedur kimpalan dan bahan kimpalan yang sesuai harus dipilih untuk memastikan kualiti sambungan yang dikimpal.

Kebolehbentukan: Keluli boleh dibentuk ke dalam pelbagai bentuk dan struktur melalui proses seperti menggelek, membongkok, dan memotong, memenuhi keperluan komponen kapal yang berbeza.

Aplikasi:

Struktur badan kapal: Ia digunakan secara meluas dalam pembinaan badan kapal, termasuk badan kapal utama, geladak, sekat, dan bahagian struktur lain. Kekuatannya yang tinggi dan rintangan kakisan yang baik dapat memastikan keselamatan dan ketahanan kapal.

Platform luar pesisir: Juga sesuai untuk pembinaan platform penggerudian minyak luar pesisir, asas turbin angin, dan struktur luar pesisir yang lain, di mana ia boleh menahan persekitaran marin yang keras dan beban berat.

Komponen kapal: Digunakan untuk mengeluarkan pelbagai komponen kapal seperti kemudi, kipas, dan rantai sauh, yang memerlukan kekuatan tinggi dan rintangan haus.

 

 

 

Mengapa Memilih Kami?
Kami berbangga dengan keupayaan kami untuk menyediakan penyelesaian tersuai untuk keperluan unik pelanggan kami.
Kami menganalisis dan membandingkan produk terdahulu dan keadaan teknikal semasa Plat Keluli BV DH40 kami Untuk Keluli Pembinaan Kapal, dan membangunkan spesifikasi dan proses teknikal baharu.
Pelanggan kami mempercayai kami untuk menghantar produk Keluli Gulung Sejuk berkualiti tinggi tepat pada masanya dan mengikut bajet.
Kami dengan tegas melaksanakan perkhidmatan selepas jualan yang mesra dan bertimbang rasa, mematuhi pembangunan etika profesional yang baik.
Kami menawarkan pelbagai jenis produk Keluli Canai Sejuk untuk memenuhi keperluan pelanggan yang pelbagai.
Kami mematuhi falsafah perniagaan yang berorientasikan pelanggan dan berorientasikan jenama, dan terus menyediakan pelanggan dengan produk dan perkhidmatan yang boleh dipercayai dan cemerlang.
Kilang kami komited untuk menegakkan piawaian keselamatan dan kualiti tertinggi.
Semua kakitangan syarikat kami dan semua jabatan bekerjasama untuk menggabungkan pengurusan perniagaan, teknologi profesional, kaedah statistik kuantitatif dan pendidikan ideologi.
Produk Cold-rolled Steel kami terkenal dengan ketahanan dan kebolehpercayaannya.
Bergantung pada keadaan unggul dan kelebihan kukuh pengeluaran besar-besaran, kami dapat memenuhi keperluan pelanggan kami yang berbeza.

Cool tags: plat keluli bv dh40 untuk keluli pembinaan kapal, plat keluli bv dh40 China untuk pembekal keluli pembinaan kapal, kilang