ASTM A131 / ABS AH36 / ABS DH36 / ABS EH36

ASTM A131, ABS AH36, ABS DH36, dan ABS EH36 semuanya tergolong dalam piawaian atau gred plat keluli pembinaan kapal yang berkaitan. Berikut adalah pengenalan terperinci untuk anda:

 

ASTM A131: Ini ialah piawaian keluli struktur marin yang dirumuskan oleh Persatuan Pengujian dan Bahan Amerika (ASTM). ASTM A131 menetapkan komposisi kimia, sifat mekanikal, proses pembuatan dan keperluan lain untuk gred plat keluli pembinaan kapal yang berbeza. Plat keluli ini digunakan terutamanya dalam pembinaan struktur badan kapal, geladak, sekat, dan bahagian lain. Sebagai contoh, dalam pembinaan beberapa kapal kargo besar dan kapal tangki minyak, plat keluli gred sepadan yang memenuhi piawaian ASTM A131 akan dipilih mengikut keperluan bahagian yang berbeza.

 

ABS AH36, ABS DH36 dan ABS EH36: Ketiga-tiga ini adalah semua gred plat keluli pembinaan kapal yang diperakui oleh Biro Perkapalan Amerika (ABS).

 

ABS AH36: Ia mempunyai kekuatan tinggi dan keliatan yang baik dan sesuai untuk membina struktur badan kapal besar, seperti plat luar dan geladak badan kapal. Kekuatan hasilnya biasanya tidak kurang daripada 355 MPa, dan kekuatan tegangan adalah antara 490 - 630 MPa.

 

ABS DH36: Ia juga berfungsi dengan baik dari segi kekuatan dan keliatan. Berbanding dengan AH36, ia mungkin mempunyai beberapa pengoptimuman atau perbezaan dalam sifat khusus tertentu dan sering digunakan dalam struktur kapal dengan keperluan prestasi bahan yang lebih tinggi, seperti beberapa kapal operasi laut dalam atau kapal tujuan khas.

 

ABS EH36: Ia biasanya mempunyai kekuatan yang lebih tinggi dan keliatan suhu rendah yang lebih baik dan sesuai untuk pembinaan kapal di kawasan laut sejuk atau yang mempunyai keperluan ketat untuk prestasi suhu rendah, seperti kapal penyelidikan saintifik kutub. Suhu hentaman biasanya -40 darjah .

 

Gred berbeza plat keluli pembinaan kapal ini mungkin mempunyai sedikit perbezaan dalam komposisi kimia untuk memenuhi keperluan prestasi masing-masing. Sebagai contoh, akan terdapat perbezaan dalam aspek seperti kandungan karbon dan penambahan unsur mengaloi. Pada masa yang sama, semasa proses pengeluaran, proses pembuatan, rawatan haba, dan pautan lain juga akan dikawal dengan ketat mengikut piawaian gred yang berbeza untuk memastikan prestasi plat keluli memenuhi keperluan. Dalam pembinaan kapal, adalah perlu untuk secara munasabah memilih gred plat keluli pembinaan kapal yang sesuai mengikut jenis kapal tertentu, persekitaran operasi, dan keperluan reka bentuk untuk memastikan kekuatan struktur, keselamatan dan kebolehpercayaan kapal.

 

Perkhidmatan: Peletupan pasir dan primer

Gred	Komposisi kimia %
	C	Si	Mn	P	S	Als

AH36	Kurang daripada atau sama dengan 0.18	Kurang daripada atau sama dengan 0.50	0.9-1.6	Kurang daripada atau sama dengan 0.035	Kurang daripada atau sama dengan 0.035	Lebih besar daripada atau sama dengan 0.015
DH36	Kurang daripada atau sama dengan 0.18	Kurang daripada atau sama dengan 0.50	0.9-1.6	Kurang daripada atau sama dengan 0.035	Kurang daripada atau sama dengan 0.035	Lebih besar daripada atau sama dengan 0.015
EH36	Kurang daripada atau sama dengan 0.18	Kurang daripada atau sama dengan 0.50	0.9-1.6	Kurang daripada atau sama dengan 0.035	Kurang daripada atau sama dengan 0.035	Lebih besar daripada atau sama dengan 0.015
FH36	Kurang daripada atau sama dengan 0.18	Kurang daripada atau sama dengan 0.50	0.9-1.6	Kurang daripada atau sama dengan 0.035	Kurang daripada atau sama dengan 0.035	Lebih besar daripada atau sama dengan 0.015

 

Terdapat banyak spesifikasi ketebalan untuk plat keluli pembinaan kapal. Julat ketebalan biasa biasanya dari 4 milimeter hingga 100 milimeter atau lebih tebal. Secara khusus seperti berikut:

 

I. Siri Pinggan Nipis
Plat keluli pembinaan kapal yang lebih nipis seperti 4 milimeter, 5 milimeter, dan 6 milimeter biasanya digunakan dalam struktur atas kapal, bahagian struktur bukan utama, atau beberapa kawasan khas dengan keperluan berat yang ketat. Sebagai contoh, dalam beberapa kapal kecil, plat keluli yang lebih nipis boleh digunakan untuk panel hiasan dalaman kabin dan beberapa kawasan pemasangan peralatan elektrik.

 

II. Siri Plat Sederhana dan Tebal
Plat keluli dengan ketebalan 8 milimeter, 10 milimeter, 12 milimeter, 14 milimeter, 16 milimeter, 18 milimeter, dan 20 milimeter digunakan secara meluas dalam pembinaan kapal. Ia boleh digunakan dalam bahagian struktur sekunder badan kapal, seperti beberapa sekat kecil dan struktur bertetulang tempatan.
Plat keluli dengan ketebalan 22 milimeter, 25 milimeter, 30 milimeter, 32 milimeter, 35 milimeter, dan 40 milimeter sering digunakan dalam struktur utama badan kapal, seperti plat kulit luar dan plat dek badan kapal. Bahagian ini perlu menahan tekanan air yang lebih besar, berat kargo, dan pelbagai beban dinamik, jadi ia perlu mempunyai kekuatan dan kekakuan yang lebih tinggi.

 

III. Siri Plat Tebal
Plat keluli dengan ketebalan 45 milimeter, 50 milimeter, 60 milimeter, 70 milimeter, 80 milimeter, 90 milimeter, 100 milimeter, dan ke atas biasanya digunakan di bahagian penting kapal besar, seperti haluan, buritan dan kawasan tangki kargo kapal tangki minyak yang besar. Bahagian ini perlu menahan daya impak dan tekanan yang besar. Plat tebal boleh memberikan kekuatan dan kebolehpercayaan yang lebih tinggi.

 

Jenis kapal yang berbeza dan bahagian yang berbeza akan mempunyai keperluan ketebalan yang berbeza untuk plat keluli pembinaan kapal. Pada masa yang sama, spesifikasi persatuan pengelasan dan piawaian yang berkaitan juga akan memainkan peranan panduan dalam pemilihan ketebalan plat keluli. Dalam aplikasi praktikal, jurutera pembinaan kapal akan mempertimbangkan secara menyeluruh faktor seperti keperluan reka bentuk kapal, persekitaran operasi dan keadaan beban untuk memilih ketebalan plat keluli pembinaan kapal yang sesuai untuk memastikan keselamatan struktur dan kestabilan prestasi kapal.

Cool tags: astm a131 / abs ah36 / abs dh36 / abs eh36, China astm a131 / abs ah36 / abs dh36 / abs eh36 pembekal, kilang