Bagaimanakah prestasi kakisan - rintangan keluli pembinaan kapal boleh dipertingkatkan?

 

 

 

Rawatan Filem Penukaran Permukaan: Filem penukaran seperti filem phosphating atau filem penukaran kromat terbentuk pada permukaan keluli melalui kaedah kimia atau elektrokimia. Filem phosphating boleh meningkatkan kekasaran permukaan keluli, meningkatkan lekatan salutan, dan juga mempunyai kakisan tertentu - kesan menghalang itu sendiri. Filem penukaran kromat mempunyai rintangan kakisan yang baik dan boleh membentuk filem pelindung yang mengandungi kromium pada permukaan keluli untuk mengelakkan hakisan media menghakis. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh ketoksikan kromat, faktor persekitaran perlu dipertimbangkan semasa proses permohonan.

 

Kaedah Perlindungan Elektrokimia

 

Kaedah Perlindungan Anod Korban: Ini adalah kaedah perlindungan elektrokimia yang mudah dan berkesan. Logam yang lebih aktif daripada keluli terlindung (seperti zink dan aluminium) biasanya digunakan sebagai anod korban dan disambungkan kepada keluli pembinaan kapal. Dalam medium yang menghakis (seperti air laut), anod korban akan lebih suka menjalani tindak balas pengoksidaan dan terhakis, dengan itu melindungi keluli. Sebagai contoh, anod korban zink - aloi dipasang di bahagian bawah air kapal, seperti berhampiran bahagian bawah kapal dan kipas. Keupayaan elektrod zink adalah lebih negatif daripada keluli. Dalam air laut, zink akan kehilangan elektron dan teroksida, dan keluli, sebagai katod, akan menerima elektron, dengan itu mengelakkan atau melambatkan proses kakisan.

 

Kaedah Perlindungan Katodik Terkesan Semasa: Arus katodik tertentu dikenakan pada keluli pembinaan kapal melalui sumber kuasa luaran untuk menjadikan permukaan keluli dalam keadaan polarisasi katodik dan menghalang tindak balas kakisan keluli. Kaedah ini memerlukan pemasangan anod (seperti anod platinum - titanium), elektrod rujukan (untuk pemantauan potensi), dan bekalan kuasa DC pada kapal. Dengan mengawal magnitud dan arah arus, potensi pada permukaan keluli dipastikan dikekalkan dalam julat yang sesuai, dengan itu berkesan mencegah kakisan. Berbanding dengan kaedah perlindungan anod korban, kaedah perlindungan katodik semasa terkesan boleh melaraskan arus perlindungan secara fleksibel mengikut keadaan sebenar dan sesuai untuk struktur kapal berskala besar atau bahagian dengan keperluan perlindungan yang tinggi.

 

 

 

 

 

 

Komposisi Kimia Kekuatan Tinggi
Gred	C	Si	Mn	P	S
Keluli DNV	0.18	0.10-0.35	0.9-1.6	0.035	0.035

Reka Bentuk dan Penyelenggaraan Kapal yang Munasabah

 

Merekabentuk Sistem Saliran: Semasa reka bentuk kapal, sistem perparitan yang baik perlu dipastikan untuk mengelakkan air daripada terkumpul di permukaan struktur kapal untuk jangka masa yang lama. Sebagai contoh, cerun saliran yang munasabah dan lubang saliran direka bentuk di bahagian bawah dek dan petak untuk mengalirkan air hujan, air laut, dsb. dengan segera, mengurangkan masa sentuhan antara keluli dan air dan dengan itu mengurangkan kemungkinan kakisan.

 

Mengelakkan Sudut Mati Berstruktur: Cuba untuk meminimumkan sudut mati dan jurang dalam struktur kapal, kerana bahagian ini terdedah kepada terkumpul media menghakis seperti air laut dan kotoran, membentuk persekitaran menghakis tempatan. Contohnya, dalam sambungan saluran paip, persimpangan sekat dan bahagian lain, reka bentuk yang munasabah dan langkah pengedap diguna pakai untuk mengelakkan pengekalan media yang menghakis.

 

Penyelenggaraan dan Pemeriksaan Berkala: Sistem penyelenggaraan dan pemeriksaan kapal yang tetap harus diwujudkan untuk mengesan dan menangani masalah kakisan pada permukaan keluli dengan segera. Bahagian utama kapal (seperti cangkang badan kapal, sekat, dek, dll.) diperiksa melalui pemeriksaan visual, ujian ultrasonik dan kaedah lain. Untuk kakisan kawasan kecil yang ditemui, ia boleh dibaiki dengan kaedah seperti pengisaran, penyingkiran karat, dan salutan semula. Untuk bahagian yang berkarat teruk, pembaikan kimpalan atau penggantian komponen keluli mungkin diperlukan. Pada masa yang sama, integriti salutan anti-karat dan penggunaan anod korban juga harus diperiksa, dan langkah-langkah perlindungan harus dikemas kini dan dikekalkan tepat pada masanya.

 

 

 

 

 

 

 

Mengapa Memilih Kami?
Kami berbangga dengan keupayaan kami untuk menyediakan penyelesaian tersuai untuk keperluan unik pelanggan kami.
Kami menganalisis dan membandingkan produk terdahulu dan keadaan teknikal semasa Plat Keluli Pembinaan Kapal AH36 AH40 kami, dan membangunkan spesifikasi dan proses teknikal baharu.
Pelanggan kami mempercayai kami untuk menghantar produk Keluli Gulung Sejuk berkualiti tinggi tepat pada masanya dan mengikut bajet.
Kami dengan tegas melaksanakan perkhidmatan selepas jualan yang mesra dan bertimbang rasa, mematuhi pembangunan etika profesional yang baik.
Kami menawarkan pelbagai jenis produk Keluli Canai Sejuk untuk memenuhi keperluan pelanggan yang pelbagai.
Kami mematuhi falsafah perniagaan yang berorientasikan pelanggan dan berorientasikan jenama, dan terus menyediakan pelanggan dengan produk dan perkhidmatan yang boleh dipercayai dan cemerlang.
Kilang kami komited untuk menegakkan piawaian keselamatan dan kualiti tertinggi.
Semua kakitangan syarikat kami dan semua jabatan bekerjasama untuk menggabungkan pengurusan perniagaan, teknologi profesional, kaedah statistik kuantitatif dan pendidikan ideologi.
Produk Cold-rolled Steel kami terkenal dengan ketahanan dan kebolehpercayaannya.
Bergantung pada keadaan unggul dan kelebihan kukuh pengeluaran besar-besaran, kami dapat memenuhi keperluan pelanggan kami yang berbeza.

Cool tags: ah36 ah40 plat keluli pembinaan kapal, China ah36 ah40 pembinaan plat keluli pembekal, kilang