Prosedur Pengujian

Persediaan Awal: Letakkan sampel yang disediakan pada andas mesin ujian. Sapukan beban kecil (pra - beban) pada sampel menggunakan indentor. Beban kecil ini digunakan untuk mendudukkan inden pada permukaan sampel dan untuk mensifarkan peranti pengukur kedalaman.

Permohonan Beban Utama: Selepas beban kecil digunakan dan sistem disifarkan, beban utama kemudiannya digunakan untuk tempoh masa tertentu (biasanya sekitar 10 - 15 saat). Beban utama menyebabkan indentor menembusi permukaan sampel, mewujudkan lekukan.

Pengiraan Kekerasan: Selepas beban utama dikeluarkan, kedalaman lekukan diukur. Nombor kekerasan Rockwell dikira berdasarkan perbezaan antara kedalaman lekukan di bawah beban utama dan kedalaman di bawah beban kecil. Formula untuk mengira nombor kekerasan Rockwell (HRC untuk skala Rockwell C) ialah , di mana perbezaan dalam kedalaman lekukan (dalam mm) antara beban utama dan kecil.

Pelbagai Pengukuran dan Purata

Untuk mendapatkan hasil yang lebih tepat, pelbagai ukuran perlu diambil di lokasi yang berbeza pada sampel. Sekurang-kurangnya tiga hingga lima ukuran disyorkan. Pengukuran ini hendaklah diagihkan sama rata di seluruh permukaan sampel untuk mengambil kira sebarang kemungkinan ketidakhomogenan dalam bahan. Purata ukuran ini kemudiannya diambil sebagai nilai kekerasan Rockwell bagi plat keluli AH36.

 

 

 

Pelindapkejutan dan PembajaanKesan Pelindapkejutan pada Kekerasan

Pelindapkejutan adalah proses penyejukan pantas selepas memanaskan keluli ke suhu tinggi. Apabila keluli AH36 dipadamkan, ia boleh membentuk struktur mikro martensit, yang meningkatkan kekerasan keluli dengan ketara. Kadar penyejukan yang cepat memerangkap atom karbon dalam keadaan supertepu dalam kekisi besi, mewujudkan struktur yang keras dan rapuh. Contohnya, pelindapkejutan daripada suhu di atas suhu austenitisasi (biasanya sekitar 850 - 900 darjah ) dalam air atau minyak boleh menyebabkan peningkatan kekerasan yang ketara.

Pembajaan dan Pengubahsuaian Kekerasan

Pembajaan dijalankan selepas pelindapkejutan untuk mengurangkan kerapuhan yang disebabkan oleh pembentukan martensit. Semasa pembajaan, keluli dipanaskan semula pada suhu yang lebih rendah (biasanya antara 550 - 650 darjah ). Proses ini membolehkan atom karbon meresap dan membentuk zarah karbida yang lebih stabil. Akibatnya, kekerasan berkurangan sedikit berbanding keadaan sebagai - dipadamkan, tetapi keliatan dan kemuluran keluli bertambah baik. Suhu dan masa pembajaan khusus boleh dilaraskan untuk mencapai keseimbangan yang dikehendaki antara kekerasan dan sifat mekanikal yang lain.

Mengapa Memilih Kami?
Kami berbangga dengan keupayaan kami untuk menyediakan penyelesaian tersuai untuk keperluan unik pelanggan kami.
Kami menganalisis dan membandingkan produk terdahulu dan situasi teknikal semasa Plat Pembinaan Kapal AH32,AH36,AH40 kami DNV,GL,LR,BV,ABS,NK,KR,RINA, dan membangunkan spesifikasi dan proses teknikal baharu.
Pelanggan kami mempercayai kami untuk menghantar produk Keluli Gulung Sejuk berkualiti tinggi tepat pada masanya dan mengikut bajet.
Kami dengan tegas melaksanakan perkhidmatan selepas jualan yang mesra dan bertimbang rasa, mematuhi pembangunan etika profesional yang baik.
Kami menawarkan pelbagai jenis produk Keluli Canai Sejuk untuk memenuhi keperluan pelanggan yang pelbagai.
Kami mematuhi falsafah perniagaan yang berorientasikan pelanggan dan berorientasikan jenama, dan terus menyediakan pelanggan dengan produk dan perkhidmatan yang boleh dipercayai dan cemerlang.
Kilang kami komited untuk menegakkan piawaian keselamatan dan kualiti tertinggi.
Semua kakitangan syarikat kami dan semua jabatan bekerjasama untuk menggabungkan pengurusan perniagaan, teknologi profesional, kaedah statistik kuantitatif dan pendidikan ideologi.
Produk Cold-rolled Steel kami terkenal dengan ketahanan dan kebolehpercayaannya.
Bergantung pada keadaan unggul dan kelebihan kukuh pengeluaran besar-besaran, kami dapat memenuhi keperluan pelanggan kami yang berbeza.

Cool tags: ah32,ah36,ah40 plat pembinaan kapal dnv,gl,lr,bv,abs,nk,kr,rina, China ah32,ah36,ah40 plat pembinaan kapal dnv,gl,lr,bv,abs,nk,kr,rina pembekal, kilang